OUTILLAGE GÉNÉRAL GAMME ISOLÉE 18 TECHNIQUE CULASSE / BLOC MOTEUR 1 x 1/2" - 5/16" 6 x M5 - M6 - M7 - M8 - M10 - M12 7 x M7 - M8 - M9 - M10 - M12 - M13 M14 190 mm M14 LARGE CHOIX D’ADAPTATEURS = ÉVITE LE DÉMONTAGE DE LA CULASSE Coffret testeur de perte de pression de cylindre 9 Résultat d’analyse : • Soupapes d’échappement non étanches Bruits dans les collecteurs d’échappement ou la culasse côté échappement • Soupapes d’admission non étanches Bruits dans la tubulure d’admission, sur la culasse côté admission • Segments, cylindres, course du piston défectueux : Bruits dans le carter de vilebrequin ou dans la jauge d’huile • Joint de culasse défectueux : Bruits d’air dans le cylindre voisin, siège de bougie • Joint de culasse défectueux ou culasse fissurée : Bruits d’air ou apparition de bulles d’air dans le système de refroidissement ou dans le vase d’expansion 150.1780 269,00 € H.T. Coffret d'étanchéité et de compression de cylindre moteur essence 10 • Pour vérifier les compressions dans les moteurs essence • Manomètre digital avec mémorisation jusqu'à 12 valeurs de cylindres 150.1650 349,00 € H.T. Testeur de compression enregistreur pour moteur Essence • Connexion à l'aide de 3 adaptateurs fournis • Livré avec 49 fiches diagramme • Possibilité d'enregistrer 8 essais + 2 en réserve 150.1653 349,00 € H.T. Coffret d'embouts à chocs RIBE® 14 911.4306 59,50 € H.T. Adaptateur pour moteur 1,2L Pure Tech 150.1651 89,00 € H.T.
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